近日，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队三大队执法人员在辖区G65包茂高速公路渝邻段开展路面日常巡查时，发现前方车流量并不大，但车辆却通行缓慢，道路异常拥堵，遂前往拥堵点查看，发现一辆装载工程机械设备的大件运输车行驶在行车道上，严重堵塞了后方交通，执法人员立即让该车驻停在就近服务区进行检查。
经现场测量，该车装载的货物宽度达到了6.5米，而高速公路一条车道的宽度为3.75米，G65包茂高速公路渝邻段为双车道，加起来也才7.5米宽，该货车凭借“一己之力”就几乎占满整个路面宽度，让后方的车辆不得不放缓速度，跟在货车后面行驶，造成交通严重拥堵。而根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》相关规定，货运车辆的车货总宽度不得超过2.55米，超过即视为超限运输，需办理超限运输证，总宽度超过3.75米的还需办理护送方案，由护送车进行专门护送。但在随后的核查中，该车驾驶员虽然声称其拥有超限运输许可证和护送方案，却一直无法出示相关资质，一会说证件丢失正在补办，一会又说手机坏了无法出示电子证明，现场也一直未见到护送车的身影。执法人员见状现场开展说理式执法，从法律规定、风险危害等多角度进行了耐心的普法教育，阐述违法超限运输对高速公路的运输安全和通行安全造成的负面影响，驾驶员也终于认识到了错误，承认自己所驾驶的车辆没有办理超限运输资质和护送方案的事实，接受了执法人员的批评，表示愿意配合执法部门的后续调查，目前该案件正在进一步办理中。
执法人员在此提醒，超限运输车辆通行高速公路存在诸多风险隐患，需依据相关法律法规办理超限运输许可证，重量或尺寸超过一定标准还需办理护送方案，由护送车进行全程跟车护送，共同维护安全稳定的道路运输秩序。
（正文已结束）
推荐阅读：叶紫
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
