近日，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路一支队一大队利用无人机自动巡航系统开展道路巡查时发现，海棠村贺家嘴大桥下方有大量堆积物。一大队党支部联合南方公司界石管理中心党支部、界石镇海棠村党支部，开展联合走访。
据了解，该桥下搭建了5座棚屋，里面堆满了各式各样的农作工具以及其他杂物。
据海棠村村民介绍，大桥附近是村民耕种农田，由于农田离住地较远，所以村民就不约而同
的将种地的锄头、水桶、犁头等工具放在了该处，日积月累，越来越多，干脆就在此地搭建棚屋，专门用来放置种地工具以及其他杂物。了解到情况后，执法人员联合路公司工作人员、
海棠村党支部，在海棠村护路队员的帮助下，很快摸排出堆放杂物的村民，集中开展普法宣传，针对有误解的村民，开展说理式执法，最终在多方的努力下，取得了村民的理解和全力配合，并联合一起村贺家嘴大桥下大量堆积物进行集中清理，此次一共清理私搭乱建木屋5处，清理杂物268件，平整路面300平米。据执法人员介绍，此次清理活动与以往显著的区别在于，一是依靠无人机自动巡航系统对桥梁下方巡航检查，发现传统路面巡逻所不能发现的“灯下黑”；二是利用网格化管理，发挥“村民自治”，顺利化解矛盾，快速推进完成。
据了解，一直以来，山地条件下高速公路路面以外的建控区管理都是高速公路管理难啃的硬骨头。一是山多桥多涵洞多，传统的路面巡逻方式无法及时直观发现路面下方的情况，同时人力走访也存在许多无法达到的盲区。二是高速公路沿线狭长，一个大队要管理一百多公里路，涉及多个乡镇、几十上百个村社，无法形成共管合力。
据了解，2023年以来，一大队党支部深入推进红岩先锋变革型组织建设，大力实施五个变革，即理念变革、机制变革、方法变革、人才变革、考评变革，大胆创新，大胆尝试，破例并举，探索出科技+网格的新方式，全方提升高速公路管理效能。一是建立无人机自动巡航系统+车载无人机巡航系统，对高速公路开展全路段、全方位、全覆盖的立体式巡查，探明之前始终无法完全覆盖到的高速公路路面以外的涵洞、桥梁下方、边坡、边沟情况，摸排建控区范围内的所有建筑物及住户信息，将辖区高速公路所有元素集齐储存，建立高速公路3D数字模型。二是突出理念变革，建立红色网格管理制度。按照渝湘路、渝筑路、绕城将辖区高速公路分为3大片区，由3名中队长分别负责。按照沿线9镇，划为9个大网格，由3名中队长牵头对接辖区乡镇，在9个大网格中，按村为单位，再细分为无数小网格，与辖区9镇签署执法服务前置协议，并联合路公司党支部，根据3D模型所储存的建控区住户信息，开展精准法律宣传，不断引导当地村委村民爱路护路，引导村民成立“护路队”，不断促进高速公路管理“村民自治”。
2023年，一大队党支部以科技+网格方式，全力破除公路管理盲区，对高速公路路面以下进行全面清理，全年利用无人机巡航发现桥下堆积物10处，开展堆积物清理36次，深入沿线村社普法宣传41次，排查清除路面以下安全隐患8处，极大的维护了高速安全和路域环境美丽，为高速公路现代化管理提供了可供借鉴的有益探索！
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